煙消えかかるイーハトーブに滑り込みでお邪魔しました。沿線の人の温もりと蒸機を支える人々の情熱に胸を打たれました。
この路線のハイライトとも呼ぶべき宮守のめがね橋に差し掛かるSL銀河。人々の歓声と闇夜に谺する蒸機の音につい涙を誘われました。
さらば、この銀河の彼方で、また。
冬の守り神に会いに
ご無沙汰しております。
前回の更新から早2ヶ月ということですが、その間もただひたすらに線路側に出向く日々を送っているわけで。
さて、先日は旧青車セにてDD14の撮影会に参加しておりました。現役時代はもちろん長岡釜の廃車回送も撮影できなかった身としては、今や日本で唯一在線する車体を撮影できるまたとない機会と感じ、重い腰を上げて青森へ行ってまいりました。
今はなき青森の区名札を掲げ、ウイングを全開にしたその姿は鳥肌モノ。90分という撮影時間は一瞬で過ぎ去りました。
DD14 310[青]+DE10 1763[盛] 2023.05.26
まさかの撮影する機会を用意していただき、さらには要望もさまざま快く受け入れてくださり、盛岡車両センターの方々には感謝しかありません。ありがとうございました。
スーパーひたち号のお別れに
“タキシードボディーのすごいヤツ”こと、651系も終焉ということで久々に3月の頭におでかけしてきました。
今回はJR東日本パス利用ということで新幹線で堂々群馬県へ。バリ晴れお天気にも恵まれて、まずは手堅く編成写真を。
特急“非常に気分の良いままで吾妻線をさらに西へ。特急草津号の起点でもある長野原草津口にて下車し、ここからはしっかり乗車編。車内から漂う独特の平成初期の香りに酔いしれながら来た道を折り返し。257になってからまた温泉に浸かりに草津に来ようかな、なんて。
特急“大宮で下車し、新幹線と高崎線でトンボ帰りしてバルブ編へ。効率よく右頭と左頭で2本回収し、その日のご撮影業務は完了に至りました。あわよくばJRマーク幕で撮りたかったな、、、
大宮送込回送 651系1000番台OM201編成
新前橋返却回送 651系1000番台OM203編成
撮りたかったカットはまだまだ多数ありましたが、時すでに遅し。個人的に最低限の回収はできたのでまあいいかな...でもまた団臨でも走らせてくれないかな...と思いつつ、帰路につくのでした。あと最後にもう一つ、TDL臨再履修させてくれ、頼む。
回9212M 